Đại đa số mọi người khi mua máy cưa xăng về đều không để ý tới tỉ lệ pha chế chuẩn dành cho máy cưa xăng động cơ 2 thì, mặc dù các hãng đều có ghi rõ thông số trên bao bì hoặc trong hướng dẫn sử dụng. Vô hình chung điều này sẽ làm giảm tuổi thọ của máy, gây ra những hỏng hóc thiết bị và động cơ không đáng có. Nhằm mục đích hướng dẫn người tiêu dùng trong việc pha xăng nhớt cho máy cưa xăng nói chung và máy cưa xăng Hikari HK-K690 nói riêng, bài việc sẽ đề cập tới những lưu ý, cách thay xăng nhớt và cách giúp các bạn tiết kiệm xăng hơn nhằm nâng cao hiệu quả công việc và kéo dài tuổi thọ động cơ của máy.
Lưu ý! Máy cưa xăng Hikari HK-K690 được trang bị động cơ 2 thì và phải sử dụng xăng pha với dầu 2 thì. Cần phải đong chính xác lượng dầu để nhằm đảm bảo có được hỗn hợp và tỷ lệ đạt với yêu cầu của nhà sản xuất. Khi pha trộn những lượng nhỏ nhiên liệu, những bất chính xác dù nhỏ vẫn ảnh hưởng nhiều đến tỷ lệ pha.
CẢNH BÁO! Khi chiết rót nhiên liệu phải bảo đảm ở nơi đủ thông thoáng
Xăng:
- Khuyến khích người tiêu dùng sử dùng xăng chất lượng cao có hàm lượng chì thấp (A95)
- Đặc Biệt Lưu Ý! Động cơ được trang bị các bộ chuyển đổi xúc tác phải chạy bằng hỗn hợp nhiên liệu không chì.
- Xăng có chì sẽ phá bộ chuyển đổi xúc tác làm cho nó mất tác dụng. Nắp nhiên liêu trên cưa xăng Hikari HK-K690 được lắp bộ chuyển đổi xúc tác, có nghĩa là chỉ được sử dụng xăng không có chì (A95)
- Độ ốc-tan thấp nhất mà nhà sản xuất Hikari Thailand khuyến nghị là 90 (RON), tuy nhiên các kỹ sư của Hikari Thailand vẫn khuyến khích người dùng sử dụng loại xăng A95 (RON) nhằm tăng tuổi thọ và sự bền bỉ của máy. Tuy nhiên, Hikari Thailand cũng khuyến cáo tới người tiêu dùng rằng nếu sử dụng xăng có nồng độ ốc-tan thấp hơn 90 thì hiện tượng kích nổ sẽ xảy ra, nguyên nhân do việc gia tăng nhiệt độ của động cơ, tại trọng trên ổ trục gia tăng, dẫn tới hư hỏng nặng động cơ.
- Khi thao tác với tốc độ cao liên tục, nên sử dụng nhiên liệu có độ ốc=tan cao hơn.
NHIÊN LIỆU THÂN THIỆN VỚI MÔI TRƯỜNG
HIKARI THAILAND khuyến nghị người tiêu dùng nên sử dụng nhiên liệu Alkylat, như Aspen 2 thì hoặc nhiên liệu không làm hại môi trường dành cho động cơ 4 thì với dầu 2 thì. Lưu ý có thể cần chỉnh lại chế hoà khí khi thay chủng loại nhiên liệu.
CHẠY RÀ MÁY (RODA MÁY)
Tráng vận hành máy với tốc độ cao và thời gian dài trong 10h đầu kể từ lúc mua và sử dụng máy.
TỶ LỆ PHA TRỘN KHUYÊN DÙNG BỞI CÁC CHUYÊN GIA HIKARI THAILAND:
Do khí hậu của Thái Lan và VIệt Nam có những điểm tương đồng, đều là nhiệt đới nóng ẩm quanh năm; do vậy tỉ lệ pha 1:35 (1 Lít nhớt pha với 35 Lít xăng) được các chuyên gia của Hikari Thailand khuyên dùng và đã được áp dụng thành công đối với thị trường này. Tỉ lệ này được coi là tỉ lệ vàng cho người tiêu dùng ở các quốc gia Đông Nam Á.
QUY TRÌNH PHA TRỘN:
- Việc pha trộn xăng với dầu phải được thực hiện trong một bình chứa nhiên liệu sạch và khô ráo. Chính vì thế khách hàng nên làm sạch bình với nước nóng, sau đó để hong khô trước khi pha trộn. Việc này sẽ đảm bảo được chất lượng nhiên liệu sau khi pha trộn.
- Luôn bắt đầu bằng cách đổ đầy phân nửa lượng xăng đang cần dùng. Sau đó thêm toàn bộ lượng dầu. Pha trộn (Khuấy) hỗn hợp nhiên liệu. Bổ sung lượng xăng còn lại.
- Pha trộn (Khuấy kỹ) hỗn hợp nhiên liệu trước khi đồ đầy bình nhiên liệu của thiết bị.
- Không được pha trộn một lần nhiều hơn lượng nhiên liệu cung cấp cho một tháng sử dụng; nhằm tránh trường hợp nhiên liệu bị bốc hơi, không đảm bảo được chất lượng cũng như tỷ lệ của nhiên liệu. Quá trình oxi hoá cũng sẽ xẩy ra, gây ảnh hưởng tới máy móc mà thiết bị.
- Trong trường hợp bạn không sử dụng máy cưa trong một thời gian, bạn nên xả sạch và làm vệ sinh bình nhiên liệu
NHỚT BÔI TRƠN LAM XÍCH:
- Hikari Thailand khuyến nghị khách hàng nên sử dụng loại dầu chuyên dụng (dầu xích) có đặc tính độ nhớt có chỉ số SAE cao và không nên dùng nhớt thải của xe gắn máy để sử dụng.
- Không bao giờ được sử dụng dầu phế thải. Làm như thế sẽ dẫn tới hư hỏng bơm dầu, lam và xích.
- Việc sử dụng dầu có chất lượng cao (độ nhớt thích hợp) để thích nghi với nhiệu độ môi trường là rất quan trọng.
- Ở nhiệt độ dưới 0 độ C (32 độ F) độ nhớt của một số loại dầu tăng cao. Điều này sẽ làm bơm dầu quá tải, dẫn đến hư hỏng các bộ phận của bơm dầu.
- HÃY LIÊN HỆ VỚI CÁC ĐẠI LÝ CỦA HIKARI THAILAND GẦN NHẤT ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VỀ BẢO TRÌ VÀ LỰA CHỌN DẦU XÍCH.
CHIẾT RÓT XĂNG (NHIÊN LIỆU):
- Không được hút thuốc hoặc để vật gì nóng gần nhiên liệu
- Phải ngừng động cơ và để nguội trong một vài phút trước khi tiếp nhiên liệu
- Khi tiếp nhiên liệu, hãy mở từ từ nắp nhiên liệu để áp suất dư nếu có sẽ được xả từ từ
- Siết chặt nắp nhiên liệu sau khi nạp xong nhiên liệu
- Phài dời máy cưa ra khỏi nơi tiếp nhiên liệu trước khi khởi động.
Những lưu ý cần thiết:
- Làm vệ sinh khu vực náp bình nhiên liệu thường xuyên
- Phải thay mới lọc bộ nhiên liệu ít nhất 1 năm/lần
- Đảm bảo nhiên liệu được pha trọn kỹ bằng cách khuấy bình trước khi đổ đầy nhiên liệu
- Dung tích của bình chứa và bình đong nhiên liệu được thiết kế phù hợp.
- Tuyệt đối đảm bảo các quy tắc an toàn phòng chống cháy nổ, do bình chứa nhiên liệu và hơi nhiên liệu rất dễ cháy.
An toàn nhiên liệu:
- Không bao giờ được tiếp nhiên liệu khi động cơ đang chạy
- Bảo đảm nơi tiếp hoặc pha nhiên liệu (xăng với dầu 2 thì) luôn thông thoáng
- Dời máy cưa ra khỏi nơi tiếp nhiên liệu ít nhất 3-5m trước khi khởi động
- Tuyệt đối không được đổ nhiên liệu hoặc dầu xích lên thiết bị
- Nếu nhiên liệu bị dính lên quần áo của bạn; hãy thay quần áo và rửa những nơi trên người bạn tiếp xúc với nhiên liệu bằng xà bông và nước
- Kiểm tra thường xuyên bình chứa nhiên liệu, các khớp nối để phát hiện những nơi dò ri nhiên liệu.